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液壓(yā)自(zì)移式平板(bǎn)車(chē)由車體，支撐機(jī)構，推進(jìn)油缸，行(háng)走軌道，輔助(zhù)支撐軌道等(děng)組成(chéng)。平(píng)板(bǎn)車間通(tōng)過連接板及軌(guǐ)道(dào)連接段(duàn)連接(jiē)成為一個整體。

車(chē)體(tǐ)由(yóu)錳板(bǎn)組(zǔ)焊(hàn)而成。是(shì)整台(tái)平板車的主(zhǔ)體(tǐ)。地麵用於固(gù)定安裝各(gè)個部(bù)件(jiàn)，上(shàng)麵(miàn)主要(yào)用(yòng)於存(cún)放，安裝(zhuāng)設備。

支撐機構由(yóu)主(zhǔ)支撐機(jī)構(gòu)及輔助(zhù)支撐機(jī)構(gòu)組(zǔ)成，主支撐機構(gòu)主要用(yòng)於支撐車體(tǐ)。並在推(tuī)進油(yóu)缸的(dí)作用(yòng)下行走(zǒu)：輔(fǔ)助(zhù)支撐(chēng)機構主要用(yòng)於行走軌(guǐ)道推進時輔助(zhù)支(zhī)撐(chēng)車體(tǐ)。

推進(jìn)油(yóu)缸底(dǐ)座(zuò)固(gù)定在行走(zǒu)軌道上。前耳(ěr)固定在(zài)車(chē)體底部。用於(yú)推進車體前(qián)進及(jí)將(jiāng)行(háng)走(zǒu)軌道(dào)拉移。

行走軌道(dào)由錳(měng)板組(zǔ)焊而成(chéng)，用(yòng)於(yú)固(gù)定(dìng)推進(jìn)油(yóu)缸(gāng)及支(zhī)撐車體(tǐ)。

輔(fǔ)助支(zhī)撐(chēng)軌道由錳板組(zǔ)焊而(ér)成，可(kě)跟隨車體(tǐ)一塊推進，在推進油(yóu)缸拉(lā)移(yí)行走軌(guǐ)道時支(zhī)撐(chēng)車(chē)體(tǐ)。

2)工作(zuò)原(yuán)理：

液壓(yā)自移式(shì)平板車上麵安(ān)裝(zhuāng)固(gù)定設(shè)備後(hòu)，其(qí)首(shǒu)尾(wěi)通過(guò)連接(jiē)板(bǎn)順(shùn)次連接，行走(zǒu)軌道通過(guò)中(zhōng)間段連接。便(biàn)組成(chéng)類似(sì)傳統(tǒng)平板車的設(shè)備(bèi)列車(chē)係(xì)統(tǒng)。動(dòng)力(lì)來自乳化(huà)液泵站(zhàn)。通(tōng)過(guò)先(xiān)導式(shì)操作手柄(bǐng)集(jí)中(zhōng)控(kòng)製。

推進(jìn)時(shí)。主(zhǔ)支撐(chēng)機構支撐車體，輔助支撐(chēng)機構(gòu)縮回(huí)，脫離地麵。操(cāo)作推進(jìn)油缸控(kòng)製手(shǒu)柄，使(shǐ)活塞杆伸出，推動車體(tǐ)沿行(háng)走軌道移動(dòng)；操(cāo)作支撐(chēng)控(kòng)製手(shǒu)柄，使輔助(zhù)支撐機構伸(shēn)出(chū)，外(wài)軌道著地(dì)實(shí)現支撐(chēng)。同時主支撐(chēng)機構縮回，脫離地麵，再反向(xiàng)操作推(tuī)進油(yóu)缸(gāng)控(kòng)製手(shǒu)柄，使(shǐ)活塞(sāi)杆回縮(suō)，並帶(dài)動行走軌道向前跟進。