機載臨(lín)時支護(hù)主要由(yóu)頂(dǐng)梁(liáng)架，連接(jiē)器(qì)，主架(jià)，油缸翼架旋轉油缸，插(chā)裝雙向(xiàng)鎖(suǒ)，高壓油管(guǎn)路，分(fēn)流(liú)集流閥，溢流閥(fá)，控製操作(zuò)閥等組成，下麵(miàn)就(jiù)由(yóu)小(xiǎo)編(biān)先(xiān)來(lái)說說機(jī)載(zǎi)臨時支護的優點。
1.機載(zǎi)臨時支護代替了(liǎo)傳(chuán)統(tǒng)的前(qián)探梁臨時支護(hù)，頂板初撐力(lì)達(dá)1.5t，由(yóu)原(yuán)來的被(bèi)動(dòng)臨(lín)時支(zhī)護更改為主動(dòng)臨時支護，有(yǒu)利於控製(zhì)頂板(bǎn)，提(tí)高(gāo)了(liǎo)支護的(dí)及時性(xìng)。
2.機載臨時支護(hù)采(cǎi)用框架式(shì)結構配套綜(zōng)掘機(jī)，不影(yǐng)響正規的(dí)施工工(gōng)藝。
3.液(yè)壓係(xì)統利用(yòng)綜(zōng)掘機油(yóu)泵供油(yóu)，不需要(yào)新增(zēng)控製(zhì)設備。
4.有效(xiào)降低了(liǎo)職工的(dí)勞(láo)動(dòng)強(qiáng)度(dù)，縮短了臨(lín)時支(zhī)護時(shí)間，提(tí)高安全保障，為煤巷(xiàng)快速掘(jué)進奠(diàn)定了基礎(chǔ)。
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