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在(zài)煤(méi)礦(kuàng)巷(xiàng)道掘進(jìn)及隧道(dào)施工(gōng)中(zhōng)，掘(jué)進(jìn)完(wán)成後頂板(bǎn)暴露區域的(dí)臨時支(zhī)護一直(zhí)是(shì)保障(zhàng)作業安全的(dí)關鍵環(huán)節
。傳統方(fāng)式(shì)多依賴人(rén)工操作前(qián)探梁(liáng)，單體支柱(zhù)等(děng)，耗(hào)時長(cháng)，勞動(dòng)強度大，且人員需(xū)進(jìn)入(rù)空頂區作業，安全隱(yǐn)患(huàn)突出(chū)
。機載臨時(shí)支(zhī)護裝(zhuāng)置的(dí)出現，正是為了係統性地解決(jué)上(shàng)述問題，為(wéi)掘進迎頭(tóu)提(tí)供機械化(huà)，快(kuài)速(sù)化的(dí)臨時支(zhī)撐(chēng)方案(àn)
。

一，工作(zuò)原理(lǐ)與結(jié)構組(zǔ)成

機載臨(lín)時(shí)支護裝(zhuāng)置(zhì)安(ān)裝在掘(jué)進(jìn)機(jī)上(shàng)，利用(yòng)掘(jué)進機(jī)自帶的液(yè)壓(yā)泵站提(tí)供(gōng)動力，通(tōng)過液(yè)壓(yā)油缸(gāng)驅動(dòng)頂梁架，翻(fān)轉梁(liáng)，主(zhǔ)架等部(bù)件完成(chéng)升(shēng)降(jiàng)，翻(fān)轉，展(zhǎn)開(kāi)等動作(zuò)
。裝置(zhì)主要(yào)由頂梁架，連接器(qì)，主(zhǔ)架，油(yóu)缸，插裝雙向鎖(suǒ)，高(gāo)壓(yā)油管路(lù)，控製(zhì)操(cāo)作閥等組(zǔ)成
。工作時(shí)，司機操作換(huàn)向(xiàng)閥手柄，液壓油經分流(liú)集流(liú)閥進(jìn)入(rù)各油缸(gāng)，頂梁逐(zhú)步(bù)升起(qǐ)並與(yǔ)頂(dǐng)板緊密(mì)貼合，實現對新揭露空頂區的即(jí)時支(zhī)護
。

二，核心(xīn)優勢

1，作業效率顯著(zhù)提(tí)升(shēng)
。相(xiāng)比傳統支護(hù)方(fāng)式需要多(duō)人配合(hé)，耗時較長，機(jī)載臨(lín)時(shí)支護僅(jǐn)需(xū)掘(jué)進機司機操(cāo)作，配(pèi)合少(shǎo)量人員(yuán)鋪設(shè)網(wǎng)片(piàn)即(jí)可完(wán)成，大(dà)幅縮短(duǎn)了(liǎo)截(jié)割(gē)後的(dí)空頂(dǐng)時間，每(měi)循環可節(jié)約(yuē)大量(liáng)工時(shí)
。

2，安(ān)全性明(míng)顯增強
。操作人員(yuán)在安全(quán)區域完(wán)成支護動(dòng)作，無(wú)需進(jìn)入空頂區，有(yǒu)效(xiào)降(jiàng)低(dī)了(liǎo)頂板離層(céng)，矸石(shí)掉(diào)落(là)等風(fēng)險
。裝置對(duì)頂板(bǎn)施(shī)加(jiā)主動支(zhī)撐力，支護(hù)更加(jiā)可靠
。

3，適用範(fàn)圍(wéi)廣泛(fàn)
。裝置可(kě)適應(yīng)粘土，砂土，岩(yán)石(shí)等多種地質條件(jiàn)，支(zhī)護(hù)高(gāo)度可調節(jié)，能(néng)匹(pǐ)配(pèi)矩形(xíng)，梯(tī)形，拱形等不同(tóng)截(jié)麵形狀(zhuàng)的(dí)巷道，適(shì)用(yòng)於(yú)礦山開采，隧(suì)道(dào)掘進(jìn)，地(dì)下(xià)設施施工等(děng)多(duō)種(zhǒng)場景
。

4，勞動強度(dù)大(dà)幅降(jiàng)低
。全(quán)液壓控(kòng)製，操作簡(jiǎn)便，減少(shǎo)了人工(gōng)搬運(yùn)和安裝支護(hù)材(cái)料(liào)的繁重體力勞動(dòng)，同(tóng)時精準的支(zhī)護(hù)設(shè)計(jì)也有(yǒu)助(zhù)於(yú)減(jiǎn)少材料(liào)消耗
。

三，安(ān)裝與(yǔ)維(wéi)護要點(diǎn)

安裝前(qián)需檢查所有組(zǔ)件完整(zhěng)性，準(zhǔn)確(què)定位裝(zhuāng)置位置(zhì)，正確連接電源綫和(hé)控(kòng)製綫，完(wán)成後進行伸縮，鎖(suǒ)定(dìng)等(děng)功(gōng)能(néng)測(cè)試
。日(rì)常使(shǐ)用中應(yīng)定(dìng)期(qī)檢查緊(jǐn)固(gù)件(jiàn)是否鬆動，液(yè)壓係(xì)統(tǒng)有(yǒu)無(wú)泄漏(lòu)，機械(xiè)部件(jiàn)磨損(sǔn)情(qíng)況(kuàng)，及時更(gēng)換易(yì)損(sǔn)件(jiàn)，確保裝置長期穩(wěn)定(dìng)運行
。

機載臨時支護(hù)裝(zhuāng)置以其(qí)機械(xiè)化程(chéng)度高，響(xiǎng)應速度快(kuài)，適(shì)應(yīng)性(xìng)強(qiáng)等(děng)特(tè)點，已成為(wéi)綜掘(jué)工作麵臨時(shí)支(zhī)護的(dí)重要裝(zhuāng)備(bèi)方(fāng)向
。對(duì)於追求施工(gōng)安(ān)全(quán)與(yǔ)效(xiào)率(shuài)的礦(kuàng)山及隧道工程(chéng)項(xiàng)目(mù)而言，選(xuǎn)用適(shì)配(pèi)自(zì)身(shēn)地(dì)質條(tiáo)件(jiàn)和設(shè)備(bèi)型(xíng)號(hào)的機載臨時(shí)支護裝(zhuāng)置(zhì)，是(shì)提升(shēng)掘進作(zuò)業水平的(dí)務(wù)實之選(xuǎn)
。