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機載臨時(shí)支(zhī)護(hù)裝(zhuāng)置(zhì)是(shì)在(zài)礦(kuàng)中使用的機器(qì),現在幾乎很多的礦中(zhōng)都(dū)是有所使用(yòng)的,那麼大家(jiā)知(zhī)道(dào)機(jī)載臨時(shí)支護裝置(zhì)為什麼(mó)會(huì)受人歡(huān)迎呢?
機載臨(lín)時支(zhī)護裝置(zhì)代替(tì)了(liǎo)傳統(tǒng)的前探(tàn)梁(liáng)臨(lín)時支護,頂板初撐(chēng)力達(dá)1.5t,由原(yuán)來的被動(dòng)臨時支護(hù)更改(gǎi)為(wéi)主(zhǔ)動臨時支護,有利(lì)於(yú)控製(zhì)頂板(bǎn),提(tí)高(gāo)了(liǎo)支護(hù)的(dí)及時性(xìng)。
機載臨時支護裝置一(yī)般(bān)是采用的是框架(jià)式結(jié)構配套(tào)綜(zōng)掘(jué)機,不影(yǐng)響(xiǎng)正(zhèng)規(guī)的施(shī)工工藝,使用(yòng)的液(yè)壓係統(tǒng)是(shì)利用綜(zōng)掘(jué)機油(yóu)泵(bèng)供油(yóu),不需(xū)要新增(zēng)控(kòng)製設備。
機(jī)載臨(lín)時支(zhī)護裝置(zhì)有(yǒu)效(xiào)的降(jiàng)低了(liǎo)職工(gōng)的勞動強(qiáng)度,縮短(duǎn)了臨時(shí)支(zhī)護的(dí)時(shí)間(jiān),提高安全(quán)保(bǎo)障,。
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