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機載臨(lín)時支護(hù)裝(zhuāng)置(zhì)從現(xiàn)場(cháng)運轉(zhuǎn)情況(kuàng)來看,該支護(hù)裝置安全(quán)係數高,使(shǐ)用便捷,有效(xiào)改善(shàn)了(liǎo)工作(zuò)麵掘進(jìn)過(guò)程(chéng)中的支(zhī)護狀(zhuàng)況(kuàng)。控(kòng)頂範(fàn)圍可達(dá)到2.0~3.4m,可滿足兩排間距(jù)作(zuò)業(yè)的需(xū)要,同(tóng)時(shí)超前性(xìng)臨時支(zhī)護對頂板的主動控製性(xìng)較好。
在(zài)我(wǒ)國煤礦(kuàng)現行綜(zōng)掘(jué)巷道布置(zhì)形式和工況(kuàng)條(tiáo)件下,采用(yòng)機載(zǎi)臨(lín)時支護裝置(zhì)完(wán)成(chéng)臨(lín)時支護,對(duì)實現(xiàn)一掘(jué)多錨,加快(kuài)掘錨速度,增強(qiáng)臨時(shí)支護的可靠性是十分有效的(dí)。 綜掘(jué)巷道(dào)采(cǎi)用機載臨時支(zhī)護(hù)可有(yǒu)效地(dì)解(jiě)決(jué)掘進工作麵錨杆支護時控製頂(dǐng)板的(dí)問(wèn)題,杜(dù)絕空頂(dǐng)作(zuò)業(yè)造成的傷亡(wáng)事故,減輕(qīng)工(gōng)人勞動(dòng)強度,為(wéi)掘(jué)進進(jìn)尺創(chuàng)造一(yī)個良好的作(zuò)業環(huán)境。在(zài)提(tí)高(gāo)掘(jué)進(jìn)速度(dù)的同時,還能保(bǎo)證錨(máo)杆(gān)支(zhī)護時的(dí)安(ān)全性,推(tuī)廣應用前景廣闊。
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