機(jī)載臨(lín)時(shí)支護裝置(zhì)工作時，使用綜掘機的泵站供(gōng)油(yóu)，工(gōng)作(zuò)油(yóu)通(tōng)過二(èr)位三通閥(fá)，進(jìn)入(rù)高壓(yā)油(yóu)路過(guò)濾器(qì)，經過(guò)溢流(liú)閥(fá)到(dào)操作閥，進入插裝雙向鎖(suǒ)，雙(shuāng)向(xiàng)鎖打開後(hòu)進入(rù)執行(háng)器，油(yóu)缸(gāng)立架(jià)升(shēng)起(qǐ)，前(qián)進，頂(dǐng)架(jià)梁打(dǎ)開，主(zhǔ)架升高直(zhí)到(dào)所(suǒ)需高度和(hé)支護(hù)深(shēn)度。下麵小編就來介(jiè)紹(shào)一(yī)下機載臨時支(zhī)護裝置維(wéi)護(hù)注意(yì)事項。
1，機(jī)載臨時支(zhī)護裝(zhuāng)置在打開時，掘(jué)進機(jī)司機應注意(yì)觀察(chá)各(gè)部(bù)位(wèi)連接(jiē)處活(huó)動是(shì)否(fǒu)正常(cháng)，液壓管路(lù)是否有刮(guā)蹭現象。
2，注意保(bǎo)持油(yóu)箱(xiāng)油(yóu)位，油溫(wēn)，油溫(wēn)不易(yì)超過70℃。
3，每(měi)天檢(jiǎn)修班(bān)負(fù)責(zé)把機載臨時支護裝(zhuāng)置(zhì)銷軸(zhóu)內(nèi)加(jiā)滿黃(huáng)油。
4，檢(jiǎn)查各(gè)開(kāi)關手柄的(dí)動作是否(fǒu)靈活(huó)，可(kě)靠(kào)，發(fā)現問題及(jí)時(shí)整改(gǎi)處理。
5，更(gēng)換液壓(yā)膠(jiāo)管(guǎn)時(shí)，必須(xū)采取正確的(dí)方法將(jiāng)管路(lù)卸(xiè)壓並(bìng)確認管(guǎn)路(lù)無壓(yā)力後方可(kě)進行拆卸(xiè)，拆下的(dí)油(yóu)管(guǎn)接頭(tóu)，液壓件要保持(chí)清(qīng)潔(jié)，避免(miǎn)煤塵汙(wū)染。
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