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對於自(zì)移(yí)式設(shè)備(bèi)列車確(què)保(bǎo)設(shè)備設施(shī)正(zhèng)常運(yùn)轉；加強(qiáng)運(yùn)輸(shū)綫路的(dí)日常(cháng)監督(dū)檢查(chá)工作，認真排查現場存在的(dí)安(ān)全隱患並(bìng)采取有(yǒu)效的預防措施(shī)。加強(qiáng)各施工地點(diǎn)礦車(chē)使用的管理(lǐ)，製定相關的礦車使用(yòng)管(guǎn)理製(zhì)度(dù)，要(yào)求施(shī)工(gōng)單(dān)位必須(xū)按要求(qiú)及時卸(xiè)車(chē)，不得存在壓(yā)死(sǐ)車(chē)現象，確(què)保自(zì)移式(shì)設(shè)備列車的(dí)正(zhèng)常周轉。

為達到(dào)礦車(chē)投(tóu)入(rù)數(shù)量(liáng)與現場實際需求的佳匹配(pèi)，實(shí)現礦(kuàng)井運(yùn)輸(shū)效益化，需(xū)要根據掘(jué)進各施工地點(diǎn)的循環情(qíng)況(kuàng)，采用(yòng)車場(cháng)分(fēn)布法(fǎ)，每(měi)月月初對各地點(diǎn)使用(yòng)礦車數量進(jìn)行(háng)排定，同時(shí)加大(dà)監(jiān)督檢查力度(dù)，對超壓車的(dí)地點按規(guī)定對(duì)責(zé)任人(rén)進行(háng)。在采區設計方(fāng)麵，要充分考慮運輸綫(xiàn)路(lù)的車(chē)輛(liàng)周轉(zhuǎn)及(jí)車(chē)場的布(bù)置，做(zuò)到(dào)布(bù)置合理(lǐ)，易(yì)於(yú)操作(zuò)，綫路(lù)暢通，確(què)保(bǎo)各施工(gōng)地(dì)點(diǎn)不出(chū)現(xiàn)相(xiāng)互製約(yuē)的現象。為(wéi)確保井(jǐng)下各(gè)地(dì)點的(dí)供(gōng)車供料(liào)，運(yùn)輸(shū)調(tiáo)度員必須及時(shí)與掘進負(fù)責運輸(shū)的(dí)人員進行聯係(xì)。

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